ANA 沖繩離島國內線｜NH1747 大阪/關西 > 石垣 & NH1780 石垣 > 那霸（附替代航班及石垣機場交通）
這次沖繩跳島5日旅程踏足石垣島、竹富島、波照間島及沖繩本島，為了讓整個旅程走得更順路，我這次先從大阪關西直飛石垣島，然後再搭船分別前往竹富島及波照間島，最後乘搭國內線前往沖繩本島 — 那霸。
這兩段的國內線航班都是選乘ANA全日空，剛好把整個旅程串連起來。
✈ NH1747 KIX > ISG 航班資料
| 航班日期： | 2025 年 9 月 | 飛行距離： | 1,541km |
| 執飛機型： | A321neo | 實際出發時間： | 09:25（STD: 09:25） |
| 註冊號： | JA-150A | 實際抵達時間： | 11:53（STA: 11:55） |
| 艙等： | 經濟艙 | 飛行時間： | 2h 28m |
On-time
NH1747 飛行體驗｜大阪關西 > 石垣島
由2026年Summer schedule夏季時間表（即2026年3月29日）開始，ANA全日空取消了大阪關西(KIX) 往返札幌(CTS)、沖繩那霸(OKA)、石垣島(ISG) 的定期航線，取而代之是ANA集團旗下的 Peach 樂桃航空 增加相關航班。現時Peach樂桃航空及JTA日本越洋航空（JAL日航旗下成員）都分別各營運每日各2班及1班來往關西及石垣島。
替代路線
- Peach 樂桃航空 MM375 大阪關西07:10發 — 09:55到達石垣島
- JTA 日本越洋航空 NU083 大阪關西09:55發 — 12:40到達石垣島
- Peach 樂桃航空 MM377 大阪關西15:45發 — 18:30到達石垣島
如果從香港或台北出發的話，也有直航航班至石垣島
- HK Express UO858 每週4班至石垣島
- 台灣虎航 IT736 每週2班至石垣島
雖然現在NH1747這個航班暫時停飛了，但還是好想紀錄一下這次飛行體驗。
NH1747 機艙體驗
這個航班使用A321neo執飛，商務艙座位為 2-2-配置，經濟艙則為 3-3 座位配置，短途航班提供簡單飲品服務。
A321neo機型屬於新款客機，全機除了提供免費Wi-Fi服務外，也有個人IFE系統，更可以透過機外鏡頭觀看飛機起飛及降落。
這次我被安排坐在走道位置，無法看到窗外景色，不過用機外鏡頭看飛機降落跑道上，感覺自己也身處在駕駛艙。
飛機降落石垣機場，一出機艙，看到一遍海洋，旅行就要開始了！
石垣機場
石垣機場距離市中心約30分鐘車程，是島上唯一一座機場。
石垣機場交通
從機場前往市中心（石垣港離港碼頭）可以乘搭空港直行巴士 (Airport Shuttle Bus)，費用為540円，每小時20分及50分開出。車程約30分鐘，非常方便。
石垣空港直行巴士網站：https://karrykanko.com/ishigaki/
✈ NH1780 ISG > OKA 航班資料
| 航班日期： | 2025 年 9 月 | 飛行距離： | 397km |
| 執飛機型： | Boeing 737-800 | 實際出發時間： | 17:35（STD: 17:45） |
| 註冊號： | JA-74AN | 實際抵達時間： | 18:35（STA: 18:45） |
| 艙等： | 經濟艙 | 飛行時間： | 1h |
On-time
NH1780 飛行體驗｜石垣島 > 沖繩那霸
遊覽完石垣島、竹富島及波照間島後，又返回石垣島機場，乘搭ANA國內線航班返回沖繩本島第一大城市 — 那霸。
這次的航班由B737-800執飛，經濟艙同樣是 3-3 座位配置，全機依然有免費Wi-Fi提供，不過就沒有個人IFE系統了。
而我這次有幸被安排坐在窗邊位置，可以再次看到石垣島的海洋，覺得已經足夠了！
石垣島至沖繩那霸的實際飛行大約40分鐘，所以沒有飲品供應，不過窗外的景色已經完全吸引我的目光了。
最後航班降落在那霸機場。
✨ 總結
沖繩離島旅行，除了可以乘搭渡輪外，國內線飛機也是一個不錯的選擇！
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日本國內線飛行體驗
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