日本廉航 Peach 樂桃航空 MM193/MM194 大阪關西 <> 鹿兒島 飛行體驗
Peach 樂桃航空是日本ANA全日空選下的廉航(LCC)，今年2026年也是Peach的15週年，進行了全新的品牌設計。我個人覺得新的brand renewal感覺更年輕活力，尤其是粉紅色和玫瑰金色非常搭配！
其實大概十幾年前曾經乘搭過Peach的凌晨航班 (red eye flight) 從香港去大阪，但當時的飛行體驗不太好。記得座椅非常薄，加上後方乘客放在椅袋內的水樽會直接頂著椅背，而且飛機上到高空也不會關掉機艙燈光，令我整晚幾乎無法睡得著。自此之後也沒有乘搭過Peach了！
這次去鹿兒島出差，因為我家住在關西機場附近，而且只有Peach的航班有營運大阪關西機場(KIX)往返鹿兒島(KOJ)，所以就選乘Peach。
MM193 KIX > KOJ 航班資料
| 航班日期： | 2024 年 3 月 | 飛行距離： | 513km |
| 執飛機型： | A320neo | 實際出發時間： | 09:13（STD: 09:05） |
| 註冊號： | JA-212P | 實際抵達時間： | 10:25（STA: 10:30） |
| 艙等： | 經濟艙 | 飛行時間： | 1h 12m |
On-time
關西機場 Check-in 及登機流程體驗
關西機場的T2是Peach的樞紐機場，所有Peach的航班（包括國際線及國內線）都是停泊在T2。所以到達關西機場後，需要再乘預留時間搭接駁巴士去T2。
Peach的國內線Check-in手續跟一般日本廉航一樣，都是自行在Self check-in kisok報到，拿取了像收據一樣的Boarding Pass之後，就可以Check-in counter辦理行李寄艙。如果沒有寄艙行李的話，就可以直接去過安檢了。
Peach是日本廉航，對乘客的手提行李有非常嚴格的規定，基本上每名乘客最多只可以攜帶7kg的手提行李（包括手袋及手提行李喼等最多2件物品）。在Check-in counter寄艙時，Peach的職員會量度手提行李重量，入禁區過安檢前，再會有Peach的職員量度手提行李重量。比起其他日本廉航，如Jetstar Japan等，手提行李的規定都比較嚴格。
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機型與機艙配置
這次 MM193 使用 A320neo 執飛，全艙都是經濟艙，並採用標準 3-3 座位配置。
作為廉航，客艙內並沒有提供個人娛樂系統（IFE），亦沒有 USB 充電插座，座椅亦屬於較薄的設計。
這次我預訂的是Standard票價，包括一件寄艙行李，以及可以指定座位，包括緊急出口位置的座位。
緊急出口的位置比一般座位有較大的空間感，不過要注意的是，並非所有乘客均符合乘坐緊急出口座位資格，而且於緊急情況下需要協助機組人員開啟逃生門。
由於航程大約只有1小時，所以我也沒有加購餐食。
航班提早5分鐘 (ATA 10:25) 到達鹿兒島機場。
鹿兒島機場外面有免費足浴，等待巴士出市區時可以浸一下
MM194 KOJ > KIX 航班資料
| 航班日期： | 2024 年 4 月 | 飛行距離： | 513km |
| 執飛機型： | A320 | 實際出發時間： | 12:24（STD: 12:10） |
| 註冊號： | JA-825P | 實際抵達時間： | 13:17（STA: 13:20） |
| 艙等： | 經濟艙 | 飛行時間： | 53m |
On-time
鹿兒島機場 Check-in 及登機流程
鹿兒島機場的 Peach 國內線報到流程與關西機場大致相同，同樣需要先於自助報到機辦理登機手續，再前往櫃檯辦理寄艙行李。
不過，由於鹿兒島機場並非 Peach 的基地機場，因此現場並沒有像關西機場一樣安排額外人手於安檢前再次量度手提行李重量。
另外，鹿兒島機場採用 Aerobridge 空橋登機，整體登機體驗更加方便。
航班準時抵達關西國機場T2，然後再乘搭免費接駁巴士返回T1
常見問題 FAQ | Peach 樂桃航空 MM193 MM194
Q1: Peach 手提行李限制是多少？
Peach 規定每位乘客最多攜帶兩件手提物品，總重量不可超過 7kg，包括手袋、背包及手提行李箱。
Q2: Peach 關西機場使用哪個航廈？
Peach 在關西國際機場使用T2營運國內線及部分國際線航班，旅客需要乘搭免費接駁巴士往返 T1。
Q3: Peach 是否提供免費餐飲？
Peach 屬於日本廉價航空，機票一般不包括免費餐飲服務，乘客可以於訂票時預訂或於機上購買餐飲。
Q4: 大阪關西飛鹿兒島需要多久？
大阪關西機場（KIX）往返鹿兒島機場（KOJ）的飛行時間約為 55 至 75 分鐘，視乎天氣及航路安排而有所不同。
Q5: Peach 值得乘搭嗎？
如果以日本國內線短途航班而言，Peach 的票價競爭力相當高，而且航班準時率不錯。只要能接受較嚴格的手提行李限制及較基本的機上服務，仍然是一個值得考慮的日本廉航選擇。
