之前有紀錄過香港航空 HX618 香港至大阪的飛行體驗，這次則紀錄 香港航空 HX612 實際搭乘經驗及飛機餐。HX612的出發時間是下午2:25（冬夏季的出發時間可能有10分鐘差別），所以香港本地乘客相對少，反而較多日本、中國及泰國籍的旅客，相信是經香港轉機前往大阪。
這個航班通常以A320執飛，偶爾可能會以A321執飛，座位舒適度會相對於寬體客機遜色。
HX612 HKG > KIX 航班資料
| 航班日期： | 2025 年 5 月 | 飛行距離： | 2,473km |
| 執飛機型： | A320 | 實際出發時間： | 14:24（STD: 14:25） |
| 註冊號： | B-LPN (32S) | 實際抵達時間： | 18:46（STA: 19:15） |
| 艙等： | 經濟艙 | 飛行時間： | 3h 22m |
On-time
香港航空 HX612 飛機餐實測
雖然香港-大阪是港航的日本重點航線Premium Route，但是航班因為是下午出發，只提供輕食服務（麵包或蛋糕），並沒有熱餐提供，因此建議大家上機前要先吃午餐。
實際情況觀察
早前一次乘搭HX612時，前排一位日本乘客相信是由越南峴港（DAD）經香港轉機回大阪。由於前段航班也是只提供輕食，加上前段航班延誤，來不及在機場進食午餐。當空中服務員派發麵包時，他不禁說了一句:「これだけ？」（只有這個？）
由於空中服務員不會日文，所以沒有理會就離開了。作為其他乘客，我也覺得香港航空在大阪航線只提供麵包而感到尷尬，對於港航早前宣佈逐步恢復熱餐服務，實在與事實不符。
2025年3月份 HX612 飛機餐內容（A320 – 32S）
朱古力海綿蛋糕
2025年5月份 HX612 飛機餐內容（A320 – 32S）
有加熱的菠蘿雞尾包
因為太肚餓了，沒有再打開包裝拍攝，抱歉~
2025年8月份 HX612 飛機餐內容（A321 – 32U）
如之前文章提及，香港航空A321機型（包括321、32U）因 未設焗爐設備，僅提供餅乾或小食。
所以只有半個手掌大的雞尾包。
對於飛行時間 4 小時的日本線航班來說，屬於「簡餐形式」，如果飛行前沒有吃午餐，這個飛機餐的份量是絕對不夠的。
與 HX618 飛機餐比較
同樣由 香港航空 執飛的 HX618，即使機型相同（A320），仍然提供熱餐服務。
總結
香港航空 HX612 屬於「簡餐日本線航班」，雖然機程達4個小時，僅提供麵包/蛋糕作飛機餐。如果你希望有完整熱餐體驗，建議選擇HX618，或國泰航空等傳統全服務型的航空公司。
常見問題 FAQ | 香港航空 HX612
Q1：HX612 有沒有熱餐？
沒有。只提供麵包及飲品。
Q2：香港航空 A320 一定有熱餐嗎？
不一定，視乎航班編號與安排。
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