日本阿爾卑斯山絕景航線 NH1851 / NH1856｜大阪ITM ⇄ 青森AOJ 日本最美國內線飛行體驗

一直以為日本國內線最美的風景是東京往返札幌的航班，因為有機會看到富士山。直到這次乘搭 ANA 全日空的 NH1851 航班，由大阪國際機場（ITM）飛往青森機場（AOJ），才發現原來這是一條隱藏版的「雪山絕景航線」。

當飛機進入本州中部山區上空，連綿起伏的白色山脈在陽光照射下閃閃發亮，那一刻我真的覺得，這是我坐過最美的日本國內線風景。

即使已經飛過不少日本航線，這條 ITM ⇄ AOJ 航線仍然帶來驚喜。

快速導覽

NH1851 ITM > AOJ 航班資料

Delayed

這條航線屬於日本本州內部南北向航線，飛行時間適中，但風景卻遠超預期。

航班跟之前去松山、高知一樣，都是由 DHC-8-200 Dash 8 螺旋槳客機 執飛，全機為經濟艙，採用 2-2 座位佈局。航班雖然沒有免費Wi-Fi連接互聯網，不過也有機內Wi-Fi連接機上娛樂系統，可以打發時間。但，我覺得窗外的風景將會更吸引！

DHC-8飛機的飛行高度較低，景觀反而更立體、更震撼。

從大阪伊丹起飛後，飛機會向北飛行，穿越本州中部山區。天氣晴朗時，就可以俯瞰壯麗的雪山景色。看到整個山脈的延伸線條，彷彿地圖在腳下展開。

根據航跡與地圖顯示，飛機大約經過長野縣一帶，即俗稱的「日本阿爾卑斯山脈」。整片山區在陽光照射下呈現純白層次，山脊線條分明，視野開闊時幾乎是一整片白色山海。

最令人驚喜的是——這趟旅程是 6 月出發，仍然能看到殘雪山景。這完全顛覆了我對夏季航班的想像。

如果說富士山是單點震撼，那麼這條航線帶來的是連綿山脈的壓迫式美感。

根據實際飛行經驗：

不過實際景觀仍受當日航路及天氣影響。

✔ 12 月 – 3 月（積雪最完整）
✔ 4–6 月仍有機會看到高山殘雪
✔ 建議選擇日間航班
✔ 需天氣晴朗

航班抵達青森機場AOJ

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On-time

回程 NH1856 同樣由 DHC-8 執飛。不過當日天氣轉壞，進入雲層後基本無法看到山區景色。

不少人會提：

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但我個人認為，大阪 ⇄ 青森 這條航線的雪山風景更美，視野更集中，也更有震撼感。
它或許不是最熱門的日本國內線，但絕對是被低估的風景航線。

如果你正準備前往青森旅遊，我會非常推薦選擇日間的 NH1851。揀對窗口位，再加上一點運氣，你可能會看到屬於自己的「日本最美飛行風景」。

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日本國內線飛行體驗

NH1851 由大阪伊丹（ITM）飛往青森（AOJ），飛行時間約 1 小時 35–45 分，視天氣及空域安排而定。

一般由 DHC-8-200 Dash 8 螺旋槳客機執飛，屬於小型國內線機型，座位為 2-2 佈局。

最佳觀賞期為 12 月至 3 月。不過即使 5–6 月，在長野縣高山地區仍可能看到殘雪。

ITM → AOJ 建議選左邊窗口位（A座）。
AOJ → ITM 建議選右邊窗口位（D座）。

通常為每日航班，但實際班次可能因季節調整，建議出發前查詢 ANA 官方時刻表。