
約 10 年前曾乘搭過一次韓亞航空,其後一直沒有再遇上合適機會。早前大韓航空(KE)已完成對韓亞航空(OZ)的收購,雖然目前仍以「韓亞航空 OZ」品牌營運航班,但未來品牌去向仍具不確定性,因此這次旅程由首爾仁川國際機場(ICN)返回大阪關西國際機場(KIX)特別選乘韓亞航空 Asian Airlines — Skytrax 5星級航空公司。
實際體驗 OZ118 的機型、座位舒適度、機上娛樂系統及飛機餐質素,以實際乘搭角度分享這次飛行體驗。
OZ118 ICN > KIX 航班資料
| 航班日期: | 2025 年 4 月 | 飛行距離: | 859km |
| 執飛機型: | A321neo | 實際出發時間: | 16:15(STD: 16:05) |
| 註冊號: | HL-8533 | 實際抵達時間: | 18:15(STA: 17:50) |
| 艙等: | 經濟艙 | 飛行時間: | 2h |
Delayed
🧳 仁川機場 Check-in 及登機流程體驗


韓亞航空在仁川機場的Check-in櫃台位於T1(由2026年1月14日起,韓亞航空的Check-in櫃台已搬遷至仁川機場T2,建議到機場前先留意仁川機場網站),商務艙、經濟艙及貴賓會員櫃台分流良好,即使在早晚高峰時段,排隊時間仍不算很久。

完成 Check-in 後,安檢與出境流程效率高,整體流暢度比不少亞洲大型機場理想。

登機方面,OZ118 採用分區登機制度,實際執行秩序良好,地勤指示清晰,基本上可以準時完成登機。
🛫 機型與機艙配置

這次 OZ118 使用 A321neo 執飛,商務艙採用 2-2 座位佈局,經濟艙則採用 3-3 座位佈局,屬於窄體客機配置。
機艙環境與座位感受:
- 椅背可正常後傾,腿部空間中規中矩
- 座椅軟硬度適中,適合短途飛行
- 客艙整潔度良好

機上設有小電視播放 safety demonstration
🎬 個人娛樂系統 IFE 與機上設備

韓亞航空A321neo 機型未有配備個人IFE娛樂系統,但乘客可以連接機艙Wi-Fi觀看電影,影片庫以韓國電影、亞洲劇集及歐美片為主,數量足夠應付 2 小時內航程。
設備方面:

- USB 充電孔設於座位前方
- 前方設有手機支架,可以橫放電話,方便觀看影片
整體娛樂體驗穩定
🍱 OZ118 飛機餐實測

由首爾至大阪的機程不足2小時,飛行距離跟香港至台北差不多,但韓亞航空OZ118 仍提供熱餐服務,不愧Skytrax 5星級航空公司。
OZ118 飛機餐內容:

- 主食:韓式炒麵配韓式辣醬
- 飲品
飛機餐份量不多,但對於機程只有2小時來說,已經很足夠。

另外想特別稱讚韓亞航空的機師,他們的降落技術真的一流,降落時是完全不會有感覺或震動的。我有朋友之前搭韓亞航空去宮崎和香港時,他都說是「無感降落」!
當日由於大阪關西機場實施空中流量管制,航班比原定時間延遅抵達。
【延伸閱讀】
國泰航空 CX634 飛機餐實測|檳城 PEN > 香港 HKG 飛行體驗分享
❓ 常見問題 FAQ|韓亞航空 Asiana Airlines OZ118
Q1:OZ118 有冇熱餐供應?
有。OZ118 為全服務航空航班,經濟艙提供免費熱食及飲品。
Q2:韓亞航空經濟艙座位舒服嗎?
座位間距屬標準國際航線配置,適合 2 小時內短途飛行。




